你的外卖到了无人配送车送的
燕赵晚报融媒体记者刘文静
送外卖的不一定是骑手，也可能是无人配送车。4月19日，美团新一代自研无人配送车在北京顺义落地运营，该车型较上一代，具有更智能、更稳定、更安全，续航时间更长、载重更大等特点。
新款无人配送车，是美团过去五年无人配送探索基础上，推出的新一代L4级别自动驾驶能力的车型。美团副总裁、首席科学家夏华夏表示：“新一代无人配送车是基于美团配送业务场景需求，面向室外全场景推出的低速即时配送的最新解决方案。该车的发布标志着美团无人配送自研产品开始拥有标准化量产能力。未来，美团无人配送将持续与骑手形成协同，让服务运行得更高效，为用户创造更好的体验。我们也将继续加大科技创新投入，加快无人配送的落地探索，帮大家吃得更好，生活更好。”
据了解，美团新一代自研无人配送车在前一代基础上进行了多方面升级迭代，装载量达kg，容积近L，配送时速最高20km/h。经过5年的测试和运营，通过整车性能、综合耐久、低温寒区环境等31个项目测试，自动驾驶技术更成熟，性能更稳定，能适应全天24小时运营需求，城市道路续驶里程达到80km，能感应米外障碍物并自动减速。同时，通过安全设计等五个维度，搭建运营过程中事前预防、事中监督、事后处置的全流程安全体系，确保了无人配送过程中的安全性。新一代自研无人配送车的生产制造流程，部分使用了汽车行业标准，基本实现车辆的线控化、数字化、一致性等要求，初步具备标准化量产能力。预计未来3年，美团将在北京顺义、亦庄以及深圳等多地区和城市落地，实现外卖、买菜、闪购等业务场景的无人配送服务。
目前无人配送领域主要涉及室内、半封闭园区以及公开道路三个重要场景。业内人士表示，生活服务领域还有巨大的潜力去提高效率，降低成本。