钱江晚报·小时新闻记者吴崇远通讯员包学海朱蓓蕾
前几天，海宁市交通投资集团有限公司发布消息，杭海城际铁路12个车站的站名定了。
大家期待的这条城际铁路离正式开通也越来越近。
今天（4月17日）上午，杭海城际铁路又有了新进展——浙江省交通集团杭海城际铁路首列电客车接车仪式在盐官车辆基地隆重举行。
首列电客车顺利进驻盐官车辆基地，标志着杭海城铁机电工程进入全面建设阶段，为年全线建设通车奠定了坚实基础。
为了见证这一刻，小时新闻记者一大早已经赶赴海宁盐官车辆基地，带大家抢先体验，第一时间揭秘这列电客车的详细性能。
直播过程中，如果你对杭海城际铁路有感兴趣的话题，也欢迎在小时新闻客户端给我们留言，尽量帮你一一打听到。
在直播临近结束的时候，小时新闻记者在车厢底部发现了一项“秘密武器”——“抗蛇形减震器”。
很多人可能对这个不起眼的部件并不了解，工作人员介绍，比起普通地铁车辆，城际铁路列车增设了这种“抗蛇形减震器”，其作用是提高了乘坐舒适性和安全性。另外，列车采用盘形制动，刹车噪音小，更安全。
工作人员介绍，杭海城际铁路列车是由杭州中车制造，生产完成后，先由汽车运输到基地，再吊装到铁轨上。
很多人