1月8日凌晨，昆明地铁5号线圆通公园站最后一根围护结构桩顺利完成，标志着由中铁十六局轨道公司承建的昆明地铁五号线圆通公园站根围护结构桩全部施工完成，即将全面进入车站土石方开挖新阶段。
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该项目在围护结构桩施工过程中，面临岩溶裂隙极其发育易致塌孔等不良地质条件影响、前期征地拆迁难度大、管线繁多复杂、作业场地狭小等诸多困难，项目部按图、按规范施工，并加强同业主、总包、相关产权单位的沟通、协调和联系，为圆通公园站顺利施工、按期完工提供有利先决条件；高效做好施工前的测量控制网复测、原材检验、临电布设、人员培训、设备进场验收等工作，有效保证“见缝插针式”施工安全进行。同时，将盾构接收井端墙处的10根围护桩的钢筋笼主筋，由螺纹钢改为玻璃纤维筋，便于后期盾构机掘进至此位置时，可以直接推出，“这样一来，盾构接收洞门处免除破除环节，进一步保障整体工期。”项目管理人员阮树林说。
眼下，该项目正与业主、总承包单位紧紧围绕“出产值、出形象”的双核目标，以大干60天劳动竞赛为契机，精心组织策划，全力推进圆通公园站、白云路站和穿金路站剩余主体、附属结构、隧道等年度施工建设任务。
来源：春城晚报-开屏新闻记者：张勇通讯员：曾丽珍
编辑：张曦
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