春节过后
路过省会解放广场的小伙伴们
可能会注意到
广场北侧的
车站邮*大楼开始拆了！
看到这个场景
心里有种莫名的感伤
因为
作为省会早年的标志性高楼之一
石家庄车站邮*大楼
真的是承载了太多人的记忆
石家庄车站邮*大楼（来源：网络）
现场
邮*大楼开拆市民感慨万千
石家庄中山西路与公里街交叉口西北角附近的邮*大楼拆迁现场四周均围起了蓝色的围挡。围挡内的许多建筑都已被拆除，其中一高一低的两栋白楼尚在拆除中。四台工程车在围挡内的废墟上稳稳地停着，旁边还停着两辆洒水车。从附近的过街天桥上向里望去，许多工人在清理拆除掉的钢筋等物品。
来往行人脚步匆匆，似乎对这样的场景习以为常，也有一些市民拿出手机认真地拍照留念。环顾四周，已经建成的一些高楼林立的商业综合体，让作为曾经的地标性建筑的邮*大楼显得有些“渺小”。
看着眼前的拆除场景，61岁的张女士满是感叹，她已经在附近居住了20多年。“邮*大楼陪了我20多年，晚上没事儿时我经常在附近遛弯，猛一下子拆了还真有些舍不得。不过与时俱进嘛，附近几乎全是高楼了。据说要建商业综合体及一些配套的绿地，我觉得也挺好。”
“自大楼开始拆除以来，已经有很多人来到这里拍照、录视频，有的还在这里合影留念。”附近一位摊贩告诉记者。
拆除现场
市民周先生说，他二十多年前来到石家庄，当时老火车站也在，眼前这片区域曾是石家庄最繁华的地方。虽然那时石家庄车站邮*大楼已不再是省会的最高楼，但仍属地标性建筑，当年他还特地在这里照相、留念。如今，大楼要拆除了，他心中不免有些感怀。
拆除现场
拆除时间表
记者从石家庄市新华区中央商务区建设指挥部征迁办获悉：
1月27日，石家庄车站邮*大楼开始加装围挡。
2月9日，施工人员开始对大楼及附属楼宇的窗户进行拆除，计划在二月底之前将主楼及西配楼、南配楼整体拆除完毕。
然后再用半个月时间将场地腾清。
此外，石家庄车站邮*大楼北楼以及邮*金库，计划在四月底实施拆除，该区域拆迁（建筑）面积为.04平方米。
情怀
历经39年见证城市飞速发展
邮*大楼前身为“石家庄邮件枢纽转运站”，位于公里街1号，为石家庄邮*历史较早的综合性建筑，是石家庄邮*现存较早的集邮件生产、转运、分发、营业等功能于一体的综合性建筑，也是最能反映邮*发展变迁的“活化石”，是反映邮*行业历史特色的“博物馆”。建筑于年竣工并交付使用，建筑占地面积.4平方米。
年版《石家庄风光》邮*明信片封面——邮*大楼
据了解，自河北省会迁至石家庄后，石家庄的邮*通信业务量大幅增长，原来的房屋仅平方米，远不能满足邮*需要，于是建成了石家庄邮件枢纽转运站，装设了当时国内较为先进的邮*机械设备，减轻了工人的体力劳动，加快了邮件转运速度，在邮*通信生产中发挥了重要作用。
据资料记载，石家庄邮件枢纽转运站工程主楼高37.3米，为12层，生产车间为4层，主楼一层设有平方米的营业厅和平方米的报刊门市部。商跨部分一层为邮件转运，二层为包裹分拣，三层为信函分拣，四层为刷印分拣，每层均为平方米，跨度为21米。该工程施工期间，唐山大地震发生了，施工单位特地对大楼进行了抗震加固处理。
年，石家庄车站邮*大楼二期工程业务楼开建。该工程主楼7层，高26.7米，当时为适应新的需要，室内设有工业电视、自动电话、微机系统等。工程落成后，石家庄的邮件传递及运转再度提速，保证了社会用邮需要。直到此次大楼拆除前，石家庄市邮*分公司的函件、包裹、投递局等生产作业场地一直在此。
展望
石家庄中央商务区即将崛起
据了解，石家庄车站邮*大楼以及周边区域拆迁后，将建成石家庄中央商务区（又称CBD）。这个即将建设的位于石家庄“一环核心区域”的中央商务区，涉及建设面积亩，投资总额高达亿元；南至裕华路、永安街，北至和平路、新华路，东至平安大街、新胜利大街，西至南小街、中华大街、车辆厂前街；分为核心区、拓展区和风貌提升区。
“全省现代化产业经济的活力核心区”“华北地区示范性金融商务服务业的集聚地”“综合展现城市记忆与现代产业交融的省会城市特色”“引领全市‘4+4’产业发展”……在不久的将来，石家庄中央商务区将成为新时代的“省会1号地标”。
一起走过39个春秋以后
石家庄车站邮*大楼要永远地
从这片土地上消失了
我们怀念它曾经的辉煌
也希望未来的
“省会1号地标”越来越好！
再见！
石家庄车站邮*大楼！
来源：长城网综合燕赵晚报、燕赵都市报、石家庄日报等
责编：李铁兵、姜薇编辑：李青