滹沱夜话
有米无炊怎解“饥”
□郭卉
电，作为新能源车的动力，可谓清洁高效，深受车主喜爱，但由于充电桩安身困难，充电难便成为部分新能源车主的头号烦心事，而由此引发的价格不一、排队时间长、额外的停车费等问题，更是让车主们头疼不已。
应当说，为破解这一难题，我市出台了诸多支持政策，力争到年，基本建成适度超前、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系，确保满足3万辆电动汽车充电服务需求。可问题是，一些小区尤其是老旧小区，因供电设施相对落后，不能满足充电桩的安装需求。同时，因前期投入大、建设成本高、回收周期长，导致许多充电桩企业处于观望状态，不敢进行大规模投资。这样，就造成了“两头等”“两头难”的尴尬局面，苦恼了车主，影响了推广。
解决这些堵点问题，规划先行。根据中长期新能源汽车保有量、区域分布、类型结构等，梳理总结行驶停放及充电规律，优化车桩布局匹配，及时滚动编制充电设施建设专项规划。同步实施。新建居民区停车位配套供电设施应与主体建筑同步设计、同步施工，同步安装。及时解忧。针对当前老旧小区及相关区域存在的充电难问题，结合老旧小区改造，积极推进现有居民区停车位的电气化改造，在合理范围内，科学规划并及早付诸实施。创新模式。鼓励采用众筹共建模式，通过充电服务企业与电动汽车整车企业合作等方式，建设充电基础设施，采取线上线下结合，提供智能充放电、电子商务、广告等增值服务，提升充电服务企业可持续发展能力。
车是马儿电是草，“饥肠辘辘”怎跑好？
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