一夜的降雪给市民出行带来了不少麻烦。14日清晨5点多,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者冒雪探访了两处公交场站。为了保证公交首班车准时出发,调度人员三四点出门探路,驾驶员比平时提前将近一小时“暖车”,有些人甚至直接睡在车队。
提前一小时热车
让乘客上车感受暖意
14日凌晨5时,位于解放桥北侧的公交五分公司四队的场站里早已忙碌了起来。“昨晚下了雪,驾驶员都会提前到达车队进行除雪和暖车等准备工作。”车队副队长乔指挥说。
已经开了14年公交车的王金川师傅说,“平时我们六点到车队,提前半个小时来暖车,由于下雪,今天凌晨4点40分我就出门了,暖车比平时提前了将近一个小时。”
说完,王师傅就开始了出发前的准备工作。“为了乘客们的乘车安全,车辆的灯光、刹车系统、水温、暖风、除霜器、温度都是每天发车前必须要检查的。”
车内的温度渐渐升高后,也到了发车时间。平时司机都是提前两分钟进站,今早王师傅提前了三分钟。“雪天路滑,担心乘客跑过来摔倒,提前到一会儿,提醒乘客不要着急。“王师傅强调,遇到恶劣天气首先心态要稳定,要提高自己的安全意识,尤其注意骑电动车的。对他来说,为了让乘客有一个暖和、舒适的乘车环境,能让乘客按时到单位,再辛苦也值得。
8时,记者来到了位于全福立交桥西北角的五分公司二队场站。偌大的停车场内几乎没有任何雪迹,驾驶员正在清扫车辆轮胎和擦玻璃。“我们驾驶员今天早上4点多都起来了,一起打扫卫生,把场站和出入口都打扫一边,四点半暖车,比平时提前大约半小时。”相关负责人说。
早上8点多,公交驾驶员冒雪擦洗车窗玻璃。齐鲁晚报齐鲁壹点记者刘飞跃摄
提前撒融雪剂
遇雪“忙而不乱”
记者了解到,首班车发出之前五分公司四队“青年突击队”就已经在各条线路上检查了一遍。凌晨四点半安全人员和机务人员就会带着突击队分组在各个线路上检查。
检查完毕后就会把路况汇报给站房,调度会把路况传达给驾驶员,驾驶员就能及时了解道路情况,突击队员也会在积雪或结冰路面提前撒上融雪剂,对路面进行处理。其实除了外面主干道之外,车队队长早早地就带领员工清扫起了场站里路面的积雪,提前给驾驶员提供了安全的出行道路。
“我们四点出门探路,把信息反馈给驾驶员,哪些地方需要注意。我们一趟车要给驾驶员发三条信息,提醒驾驶员注意路况。因为坐公交车的乘客比较多,车速有所降低,我们也要求驾驶员给乘客做好解释,征求乘客的理解。”9点多,五分公司二队调度员对记者说。
凌晨4点提前发车1个小时前,4路线应急分队就满载着融雪剂、炉渣、铁锨、扫帚等应急物资沿线巡查。对积雪结冰严重的站点、路段、路口进行冰雪清除工作,确保营运车辆运行时安全。
“应急分队共计对30多个积雪站点、16个积雪路段路口进行了冰雪清除,保障了线路安全运行。”车队相关负责人说。
（齐鲁晚报齐鲁壹点记者刘飞跃实习生李璐瑶）