炒股看京城投资家，
12、科大讯飞：6名董监高取消减持计划
13、五粮液：免去余铭书监事会主席职务
14、星湖科技：遭环保部门行*处罚
15、中国太保：子公司终止参与发起设立保险公司
16、菲达环保：子公司菲达宝开将在新三板终止挂牌
17、中弘股份：连续16个交易日收盘价格均低于1元
18、南京高科：前三季度合同销售额同比减少35.6%
19、京能置业：前三季度签约金额同比减少34%
04class四、涨停榜复盘
龙虎板点评昨天大盘暴跌，恐慌延续后企稳修复是常规走势，今天的走势在预期之内。11:00左右达到恐慌极致，随后修复。
从短线角度看，开盘的两个一字板，奠定了炒作方向，英联股份=填权+出口退税，同益股份=填权+业绩预增，结果后面就围绕填权这个属性大范围挖掘，反正拉个低位板用不了几个钱，业绩预增这块也被挖掘。从形态角度讲，英联股份的反包涨停也成了效仿的对象，出现了大量的填权+反包的首板涨停。属性、题材、形态，这几个都是短线炒作的基本模式，有时候名字都会去模仿。
从炒作周期看，大烨智能4连板，填权属性，但仍然属于锋龙股份（预高送）周期之内的，连板高度在处于压缩过程中。填权只是过渡属性，但更需要新的题材性刺激。
热点一览今日热门概念：填权、业绩预增。
赚钱（亏钱）效应在哪里？
赚钱效应标签：填权（大烨智能）、业绩预增（顺利办）。
亏钱效应标签：无人问津的低成交个股。
情绪数据：
涨停41家，但昨涨停今表现=1.36%，炸板率36%，都比较一般，主要是今天的涨停大多聚集在首板，也就是处在空间下降周期。
重要涨停回顾09:25英联股份一字板，2连板，填权+出口退税，资金会沿着这两个方向挖掘。09:25同益股份一字板，填权+业绩预增。09:30高争民爆2连板，川藏铁路概念。09:31兴瑞科技开板后秒回封，未开板，人气很强，昨天养家的买入也有关系。09:35顺利办2连板，业绩增长。09:38园城*金涨停，*金概念。10:01大烨智能换手4连板，填权+人工智能，被各个填权小弟支撑上4板。10:46亚普股份涨停，次新+汽车，挖掘锋龙股份相关属性的首板。11:18华信新材3连板，填权+化工，填权板块梯队中的唯一3板。13:11雅运股份涨停，近端次新+化工，后面炸板，跟指数回落有关。13:34宏达矿业涨停，钒涨价概念，形态也是反包。13:34江龙船艇2连板，填权+*工，填权板块中的换手2连板。14:27德新交运反包涨停，妖股反包，今天流行反包。
填权/次新——大烨智能：换手4连板，受小弟助攻被动上板，由于非主动上板，仍属于锋龙股份的补涨股，后面高度受锋龙股份压制，除非有特别事件刺激。
业绩预增——顺利办：换手2连板，被指数回暖带动上板，由于之前的文化长城只走了2板+，资金大概率不会预期过高。
川藏铁路——高争民爆：2连板，相对具有一定的题材性，同时也能够带动基建板块，有一定的突围可能。
回顾：昨天提示的汇得科技低开大幅探底后反手被拉升，最低价到收盘价的价差有12%，因为位置好、质地好的次新不多，资金自然抱团，另外，汇得科技似有资金在运作，盘中多有托单。
展望：暂无。
佛山系：卖出顶固集创万（亏损4%退出，这回佛山不死拿了，毕竟大盘风险太大了，之前撬板的华业资本被套20个点，连佛山也都吃了大面，可见市场之难做）。
炒股养家：净卖出兴瑞科技万（养家有卖有买，从操作上看，大概率是集合竞价卖出，回封有用了小仓位打回的节奏，不过总体仓位降的比较低了，今天承接那么强也是超预期了，居然没有再开板）。
上海分公司：买入兴瑞科技万（上海分公司介入兴瑞科技，接了养家的筹码，有大佬持续接力，看来这只标的的人气非常强了）。
龙虎榜机构动向点评4家机构净买入安科生物万，有4家机构抢筹，每家买入几百万，总体买入万，因为安科生物盘子小，所以机构买入不多，散户也有抢筹。机构从估值和3季报的角度来重新回补安科生物的仓位，由于机构抢买，今天大概没有买到足够仓位，下个交易日继续抢筹导致股价冲高的概率还是挺大的。
1家机构撬板北辰实业万，买入逻辑是股价位置已经处于历史低值了，再往下走有一定难度了。
05class五、江苏40余家印染企业紧急限产，环保受限叠加原料上涨，产业链公司迎新一轮催化
10月10日，江阴市升辉热能有限公司发布减产调峰通知：应上级要求该公司将限产20%，自年10月11日-11月9日期间每天早上8:00——晚上16:00实施用汽调峰，共分为5组。
此前，浙江、福建、广东多地印染企业上调染费。其中福建晋江首华印染发出通知，自9月1日起全涤/涤氨白色上调元/吨，杂色上调元/吨，锦氨白色上调元/吨，杂色上调元/吨。环保风暴下，企业面临“优胜劣汰”，规模大、技术先进的印染企业将有明显优势。
另外，环保*策的收紧造成产能受限，市场上常规产品的现货难找。产能跟不上市场的需求，无论是织造厂、染厂还是后整理企业的出货时间较往年都有不同程度上的延长。同时，原料价格上涨，在一定程度上助推了面料价格和染费的上涨。即使接了单，如果碰上环保整治，织造企业、染厂限产停产，订单的交期无法保证，且11月初即将举办的上海进口博览会，可能会对周边的污染企业提出更高的环保要求，染费价格将持续上涨，印染企业将受益。
相关公司方面相关板块显示
华纺股份:主营印染加工；17年产量万米，销量万米；17年印染业务23.71亿，占比83.20%；污水处理建有两套日处理吨的处理设施，稳定达到《纺织染整工业水污染物排放标准》间接排放标准。
航民股份:主营各种中高档棉、麻、涤棉及各种化纤织物或交织织物的染色、印花和后整理加工，年加工规模为10.2亿米；17年印染业务营收32.26亿，占比92.28%；"印染废水烟气脱硫改造工程"被评为年国家重点环境保护实用技术示范工程。
浙江富润：子公司印染公司是全国印染行业10强，据公司互动平台表示，公司的印染加工订单一直处于饱和状态。
06class六、一则会晤消息突然爆出，人民币再度打爆空头，离岸连破四道关口收复6.87
外媒传出中美领导人或在G20峰会上会晤，消息使得人民币回涨，在岸人民币接连收复6.88和6.90两道关口，离岸盘中更是收复6.87到6.90四道关口。终结了截至本周三的八日连跌。
从近期二级市场反馈来看，人民币升值对于民航公司股价催化作用最大。
分析认为，人民币升值将给航空公司带来汇兑收益，也有助于航空公司降低成本。今年以来国内供需向好促票价回升、国际降幅收窄，从暑期预订数据看旺季客公里收益改善趋势有望延续。在人民币升值预期下，民航迎“利空落地”，有助于提高市场风险偏好。
相关公司方面民航板块显示
东方航空我国三大国有骨干航空运输集团之一，主基地位于上海浦东、虹桥，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。此外，公司为北京新机场主基地航空公司，有望承担北京新机场航空旅客业务量的40%。
春秋航空首批民营航空公司之一，定位于低成本航空业务模式，以上海虹桥、浦东为基地。
南方航空中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。年南航客座率创历史新高，今年一季度客座率虽略有下滑，但是绝对水平仍维持在历史高位，受益于票价市场化，公司业绩有望继续释放。
中国国航主基地位于“中国第一国门”的北京首都国际机场，国内航线结构优质，国际航线布局广泛。年初的票价改革进一步放开了北上广深等一线城市相关航线的市场定价权，中国国航优质航线占比高，商务航线比重大，客源质量高，提价带来盈利提升最确定。
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