9月28日上午，引江济淮中派河大桥改建工程，提前近5个月时间建成通车，合（肥）安（庆）高速方兴大道至马堰互通段真正实现双向八车道通行，该路段最大堵点打通。
据介绍，引江济淮中派河大桥改建工程位于江淮沟通段航道与合安高速交叉处——合安高速方兴大道收费站与严店收费站之间的中派河上，采用原位改建方案，就是拆除老桥，再新建一座单幅双向4车道桥梁，作为合安高速的右幅桥(合肥至安庆方向)。大桥桥面净宽为19.25米，主桥上部结构采用86++90下承式钢桁架梁桥，桥身采用“中国红”颜色涂装。
“老桥是双向四车道，日流量4万就达到饱和了，但是这一段的流量比较大，平时就有5万多，节假日等高峰期能达到7万。”代建单位安徽省交通控股集团合安高速改扩建项目办主任吴建明告诉记者，加上这一路段大型车辆比较多，车辆爬坡速度慢，容易发生趴窝，导致该路段在之前经常会发生拥堵，“过去长假期间最长拥堵过近十公里，过去被人称为合安高速的’瓶颈’、’痛点’。”吴建明说，新桥正式通行后，日流量的饱和值将达到9万辆，完全可以满足通行需求。
据介绍，改建工程提前近5个月建成通车，为即将到来的国庆小长假车流通行提供了畅通环境。
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