过年的脚步近了，近了~
今天，
年春运大幕正式开启！
年春运
年1月13日—2月21日
为期40天
节前15天
（1月13日至1月27日）
节后25天
（1月28日至2月21日）
客流预测
合肥直属站年春运预计发送旅客万人，同比增加46万人，较上年同期增长11%。（合肥站预计旅客发送万人，日均4.9万人；合肥南站预计发送旅客万人，日均5.6万人）。预计节前15天发送旅客量.9万人，同比增加13.4万人，较上年同期增长9.4%。节后25天预计发送旅客.1万人，同比增加31.7万人，较上年同期增长11.6%。客流高峰期
节前高峰在1月20日至25日；节后客流第一个高峰期在2月1日至6日（初五至初十二），第二个高峰期在2月12日至16日（初十六至初二十）。单日发送旅客最高一日预计节前在1月24日（腊月二十七），可达13.6万人；节后在2月12日（初十六）预计发送人18万人，其中合肥站发送旅客7.9万人，合肥南站发送旅客8.7万人。今早九点左右的南站北广场购票大厅内，自动取票机不用排队，随到随取。
售票大厅
退票提醒今年春运火车票退改签有新规，改签车票的乘车日期凡在春运期间(1月13日至2月21日)的，一律收取票价20%的退票手续费。
新规指出，车票一旦出现了改签后再退票情况，若乘车日期在春运期间的，则一律按20%的最高退票费率收取。对没有出现改签的车票，如果退票，则仍按现行*策执行，也就是说15天以上是不收费的。
此前退改签*策为：开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费;开车前48小时以上的按票价5%收退票费;24小时以上、不足48小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。
接下来，再让我们随着记者的镜头，在春运前日，浙江宁波开往安徽亳州K次列车上，直击人15小时大迁徙。
图为K次拥挤的车厢里，一位父亲光着膀子抱着女儿往车厢里挤。
图为昨天下午，宁波火车站，一个民工顶着行李进站。
昨天下午4点，检票开始，民工带着大包小包涌向检票口。黑压压的人群看不到边。
列车从宁波驶出，除了7、8、9三节车厢座位留给余姚、绍兴和杭州东几个站点上车的乘客外，1至6节车厢已经严重饱和。过道和车厢连接处，几乎无处下脚，而几个硬卧车厢也已经被填满。
列车员刘亮兵刚刚将垃圾收拾好，回到狭小的工作间休息一下。客流增加，列车员压力很大。刘亮兵在铁路工作已经20多年，因为原来工作岗位撤销，年改为列车员。他说现在春运已经发生很大的变化，列车很少晚点。
车过浙江长兴站之后，所有车厢的连接处都已经被人挤满。
列车抵达宣城时，已经是晚上11点30分，此时车厢里的旅客已经疲惫不堪，各自像玩杂技一般开始睡觉。
夜晚，餐车的所有位子都被旅客"占领"。
因为拥挤，芜湖火车站大学生上车，耽误了将近10分钟时间，而此刻的整列火车乘客人数达到最高峰。列车长阮树森说，此时整列火车大约有人左右。
凌晨5点，车厢里所有的乘客，都已经疲惫不堪，一些乘客索性睡在地上。车到阜阳时，大量的乘客开始下车。
K次列车经过15小时20分钟的行驶，早晨7点50分左右，抵达亳州，此时天已经放亮。在最后一个乘客离去后，K次列车顺利完成了人的大迁徙。它的下一个行程也即将开启。
春运期间您还需要知道这些
↓↓↓
各部门服务电话请收好
运管举报投诉电话
、
南站问讯台服务咨询电话
南站综合警务站
地铁方面注意3个出入口合肥地铁一号线合肥南站站设置了3个出入口。其中，A口位于合肥南站换乘大厅，B口和C口位于南站到达大厅。乘客乘坐一号线到达南站后，从A口出，可以直接到达合肥南站北广场的进站口进站乘坐高铁。旅客乘坐高铁到达合肥南站后，可以从到达大厅的B口和C口换乘地铁一号线。当然，地铁层与高铁层之间也在直达地梯，也可以通过直达电梯直接换乘在地铁高铁之间。
购票时自动售票机只接受1元硬币和5元、10元、20元的人民币纸币。如果没有足够的零钱，站厅层的客服中心随时都可以帮助市民兑换。
地铁1号线上行线和下行线不在同一站台，旅客需随时注意站内广播和标识，以防坐错方向。
地铁1号线在南站的首末班次时间为：
往合肥火车站往九联圩
首班车06：：52
末班车21：：52
另外要注意的是：下周四起地铁末班车推迟至22:001月19日至2月17日，地铁1号线末班车发车时间调整为22:00，较日常时间延迟30分钟，首班车发车时间不变，仍为6：30。
来源：合肥晚报
文章编辑：李雨桐
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇