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现在自由贸易港，通常指设在一个国家或地区境内、海关管辖区之外的（简称“境内关外”），货物、资金、人员可以自由进出，全部或者绝大多数进出商品免征关税，且以港口为核心的特定区域。
概而言之，自由贸易港是开放层次最高的贸易区，其开放程度主要体现在税收、金融、零售、航运等方面，而且这些优惠待遇与鼓励*策通常以经济立法和法规的形式予以明确固定。
目前世界上林林总总的自由贸易港约有80个上下，但最为成功的一般认为是以下四个自由贸易港。
鹿特丹港超强的服务引领能力。随着欧盟经济一体化的不断推进，整个欧盟就是一个市场，所以自由贸易港关税减免的优势在欧盟已弱化。但荷兰鹿特丹以超强的港口服务引领能力，成为自由贸易港门类标签。例如其主导建立公共信息平台，EDI标准化等，实现港口服务信息化，提高运作效率，降低成本。还有鹿特丹港建立立体交通运输网络，强化港口物流服务功能，促成储、运、销一体化运营。再有提供先进的海关设施与*策，例如AEO（经认证的经营者）证书，实现海关管理自由化。
新加坡技术创新赢得优势。新加坡以自由贸易港立国，早在年就通过自由贸易区法案。港口服务高科技的应用，使其成为世界上利用率最高的港口。新加坡*府于年，就推出了全国电子数据交换系统贸易网。该系统打通了海关、税务、安全等逾35个与进出口贸易相关的部门，所有通关程序统一经贸易网执行，原本需2至7天的通关时间，理论上可以缩短至1分钟；另外需向各个不同监管部门提交的多份文件，也减少至提供1份电子文档即可。
香港任何资金可以自由进出。整个香港行*区域，就是一个自由贸易港。香港的优势不仅仅是货物进出海关不需要支付任何关税，而且在香港设立任何形式的公司都是不需要成本的，外商投资者可以%地拥有公司，更重要的是任何资金可以自由进出香港。
香港的自由贸易制度是全世界最自由的，金融服务业水平是世界级的，其竞争力并非一蹴就能撼动。
釜山港享有治外法权的保护。不要以为免税就是自由贸易港成功的密钥，更重要的是对商业相关活动行使治外法权的保护。例如釜山自由贸易港，享有韩国《特别法》的保障。同时釜山自由贸易港管理机构，同样有非常强大的服务能力，为外商投资、外商贸易提供最大程度的便利化、自由化。
上海自由贸易港是上海自贸区的升华，在开放程度、功能拓展等方面掀开新篇章；是国家经济制度创新，肩负驱动中国经济升级版的职能，是国家战略。
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