三湘都市报·新湖南客户端4月17日讯（记者潘显璇）随着疫情防控形势渐趋平稳，上下班堵车在长沙又成为了常态。大数据显示，上班高峰尽量避开枫林一路西往东方向，下班高峰尽量避开晚报大道东往西方向，会是个不错的选择。今天，高德地图联合相关机构发布《年一季度中国主要城市交通分析报告》，长沙市一季度高峰拥堵延时指数1.43，即高峰出行时间是畅通状态下的1.43倍，高峰平均行车速度30.75km/h。晚报大道在今年一季度有25天出现拥堵，是长沙最拥堵的路段。
从今年一季度的三个月份来看，1月拥堵最为严重，长沙地区高峰出行时间是畅通状态下的1.65倍，高峰期城市平均行车速度26.42km/h；2月这一指数降至1.17倍，3月回升到1.52倍。
开车上下班的司机们注意了，高德交通一季度的大数据监测到，18时是长沙地区一天中最拥堵的时刻。
从区域来看，芙蓉区是长沙地区最拥堵的区域，早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.59倍；其次是雨花区、岳麓区、开福区、天心区，长沙县以及望城区则要通畅不少。
从全市道路来看，通勤日早高峰枫林一路由西往东方向拥堵延时指数最高；通勤日晚高峰则是晚报大道西往东方向拥堵延时指数最高。从道路拥堵天数排名来看，晚报大道一季度有25天出现拥堵，位居榜首，其次是枫林一路、G长张高速(岳麓大道)。
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